深圳作為國內(nèi)數(shù)碼電子產(chǎn)品的集中地，電池的制造廠商也是非常多。很多企業(yè)的鋰電池不僅在國內(nèi)銷售更是銷往海外，鋰電池在航空運輸過程中的包裝是很有講究的。鋰電池在運輸過程中要做UN38.3認證，UN38.3確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3（UNDOT）的測試。

 鋰電池在空運過程中的包裝要注意以下幾點：

1.除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機.照相機.對講機.筆記本電腦等).電池及原電池必須單獨包裝以防短路.并裝于堅固的外包裝內(nèi).
2.除非安裝在設(shè)備中.每個包裝件如果裝有超過 24個原電池或 12 個電池.必須還要滿足以下要求:
 1)每個包裝件必須用標記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施.
 2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施.
 3)每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗. 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池.并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸.沒有電池自包裝件中漏出.
 4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中.否則每個包裝件的毛重不得超過 30kg.
 UN38.3測試費用
 UN38.3根據(jù)電池類型.體積大小.規(guī)格.容量.用途分類.分類不同費用各有差異.

 在鋰電池空運過程中要做的UN38.3認證可以找認證機構(gòu)幫忙進行認證檢查，像深圳市微測檢測就是一家專業(yè)的認證機構(gòu)，資質(zhì)過硬，價格優(yōu)惠。大家還有什么不懂的問題也可以咨詢微測檢測官網(wǎng)進行了解咨詢。

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