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【前沿】鋰電池2016年航空運(yùn)輸新規(guī)!

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人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-12-23 09:39【

   時(shí)光飛逝,2015年眼看著就要過去了,嶄新的2016年即將到來!微測檢測作為電池行業(yè)的檢測專家,我們時(shí)時(shí)關(guān)注著電池的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的更新。下面微測帶大家了解一下2016年鋰電池航空運(yùn)輸?shù)男乱?guī)要求。

  

  國際民航組織(ICAO)危險(xiǎn)品專家組(DGP)2015年10月19-30日在加拿大蒙特利爾召開25次會(huì)議,會(huì)議經(jīng)過多方討論同意對鋰離子和鋰金屬電池航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)細(xì)則做出了重大的修改。本次會(huì)議決議主要的修改內(nèi)容是:

  1、鋰離子電池和電池組航空運(yùn)輸PI 965荷電容量(SOC)上限為30%的狀態(tài)。但如獲得在原產(chǎn)地和運(yùn)營商(航空公司)主管當(dāng)局批準(zhǔn),電池和電池組可能會(huì)超過30%的SOC。

  2、PI 965 Section II將限制每個(gè)運(yùn)單不得超過一個(gè)包裝件;Overpack中不得放入超過1個(gè)的PI 965 Section II的包裝件;外包裝需張貼鋰電池操作標(biāo)簽。

  3、在獲得國際民航組織理事會(huì)批準(zhǔn)后,上述規(guī)則最早可能2016年4月1日開始執(zhí)行。

IATA.jpg

   10月國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA也發(fā)布了新的<危險(xiǎn)品規(guī)則第57版修改稿>,其中包括了對鋰電池部分的主要內(nèi)容是:

   1、所有單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池PI965包裝,須使用剛性材料,這其中包括Section IB,Section II部分。

   2、明確了PI965,PI967,PI969,PI970品名描述是“設(shè)備”(非電源功能)。

   3、PI967和PI970在一個(gè)包裝內(nèi)含不超過4個(gè)電芯或2個(gè)電池的,一單貨中有超過兩個(gè)包裝的,須張貼電池操作標(biāo)簽。但單一貨在兩個(gè)包裝以下的,可以不張貼鋰電池標(biāo)簽,該規(guī)則執(zhí)行有12個(gè)月的過渡期。

   以上就是2016年最新的鋰電池航空運(yùn)輸要求,微測檢測提醒廣大電池廠商密切關(guān)注最新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的動(dòng)態(tài),及時(shí)做好準(zhǔn)備,同時(shí)可以登陸微測官網(wǎng):leron-line.com,了解更多技術(shù)資訊。 

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